Модельный ряд и цены на коммерческие автомобили «Мерседес-Бенц». Выбираем автомобиль для бизнеса

Автомобили марки «Мерседес-Бенц» всемирно известны своим немецким качеством, при этом коммерческие модели Daimler AG – не исключение. Компания, базирующаяся в Штутгарте, рада предложить широкий спектр автомобилей, соответствующих запросам ваших профессиональных и бизнес-целей.

Autos von «Mercedes-Benz» haben viele Vorzüge, die jedem bekannt sind. Ihr Hauptvorteil jedoch ist die erstaunliche Zuverlässigkeit, die es einem ermöglicht, unter allen Bedingungen und in jeder Verkehrssituation selbstbewusst zu sein. Diese Eigenschaft ist für Nutzfahrzeuge besonders wertvoll, die jeden Tag mit maximaler Belastung auf den Hauptaggregaten und -modulen gefahren werden.

Es ist ebenso schwierig, Nachteile in den kommerziellen Produkten von «Mercedes-Benz» zu finden, wie in ihrer Modellpalette von Personenkraftwagen. Möglicherweise könnten nur die Preise, die der deutsche Autohersteller für in Russland angebotene Modelle von Nutzfahrzeugen mit dem Dreizack-Stern - wie Vito, Sprinter, Sprinter Classic und Citan - festlegt, Fragen aufwerfen. Allerdings waren Zuverlässigkeit und höchste Qualität noch nie billig zu haben.

Модельный ряд коммерческих автомобилей «Мерседес-Бенц» пользуется большим спросом среди покупателей в России за последние два года. Продажи увеличились на 32% и достигли отметки в 5000 экземпляров. Одной из причин такого роста является высокая надежность этих малотоннажных моделей. Кроме того, компания запустила локальное производство Sprinter Classic на производственных мощностях «Группы ГАЗ», что также способствовало росту продаж.

Однако, успех «Мерседес-Бенц» на рынке коммерческого транспорта не ограничивается только высокой надежностью автомобилей и локализацией производства. Компания также предлагает грамотную ценовую политику по всему модельному ряду коммерческих автомобилей. Она позволяет покупателям приобрести экономичные четырехколесные бизнес-помощники за разумные деньги для машины премиального бренда.

Многофункциональный Mercedes Vito может угодить любому покупателю благодаря большому выбору модификаций, которые подходят как для коммерческого, так и для личного использования. Российский рынок пользуется популярностью трех вариаций кузова: фургон Vito, грузопассажирский Vito и Vito Tourer - удобный микроавтобус для непринужденной поездки на природу в кругу друзей. Эта модификация также может прийти на смену внедорожнику для любителей паркетных дорог, в случае установки полного привода.

Выбор силовых установок также не оставляет равнодушным. В России Mercedes Vito представлены в пяти дизельных вариантах мощности двигателя: от 65 кВт (88 л.с.) до 140 кВт (190 л. с.). Стандартный комплект оборудования включает шестиступенчатую механическую трансмиссию, а последнее слово в комфорте предложит автоматическая трансмиссия 7G-TRONIC PLUS, доступная только для Vito с двигателями 100 или 120 кВт. Переключение передач можно осуществлять также при помощи подрулевых лепестков. Автоматическая трансмиссия 7G-TRONIC PLUS известна своими плавными переключениями и быстрой реакцией.

Максимальный показатель экономичности достигается благодаря опционному пакету BlueEFFICIENCY, доступному для модификаций с мощностью двигателя 163 л.с. Система «ECO Start/Stop», генератор с повышенной КПД и улучшенная аэродинамика снижают расход топлива до 5,7 л на 100 км.

Забота о безопасности водителя и пассажиров также стояла на первом месте для немецких инженеров. Коммерческий транспорт оборудован системой ATTENTION ASSIST для контроля степени усталости водителя. В случае аварии экстренные службы смогут получить доступ к «карте спасения», сканируя QR-код, наклеенный на средней стойке кузова Vito.

Статья о микроавтобусе Sprinter: стайере не только по имени

Хотя микроавтобус Sprinter называется "Спринтером", на самом деле он является настоящим стайером. Это идеальное транспортное средство для длинных поездок. Благодаря немецкой выносливости и многофункциональному дизайну салона, Sprinter пользуется большой популярностью как у водителей маршрутных автобусов и туристических компаний, так и у предпринимателей, занимающихся перевозкой различных видов грузов, включая промышленные, непродовольственные и продовольственные товары, которые требуют особых условий хранения и транспортировки.

Если вам нужна полезная грузовая платформа для вашего бизнеса, то вы можете приобрести шасси Sprinter. Шасси доступно в трех вариантах колесной базы, и грузоподъемность может достигать 3050 кг.

В микроавтобусах Sprinter установлены разные двигатели, включая дизельные и уникальный мотор NGT, который работает на природном газе и бензиновом ДВС в двухтопливном исполнении. Выбор из разных моторов позволяет выбрать подходящий для вас вариант, в зависимости от требований к производительности и экономичности.

Sprinter Classic: повторная победа

Несмотря на свой возраст, автомобиль Sprinter Classic продолжает быть одним из лидеров в рейтинге коммерческих автомобилей на российском рынке. Он является настоящей рабочей лошадкой, которая прославилась своей надежностью и простотой в обслуживании. Специалисты отмечают, что это одна из самых неприхотливых моделей.

Sprinter Classic может быть использован как для перевозки грузов, так и для перевозки пассажиров. В качестве фургона ему удалось зарекомендовать себя как верный товарищ, которому можно доверять в любых условиях.

Компания Daimler вложила свыше 100 миллионов евро в модернизацию Sprinter Classic, улучшение производственных процессов и обновление сбытовой сети Mercedes-Benz. Теперь автомобиль становится еще более привлекательным для пользователей.

Немецкий автомобиль Mercedes Citan вполне может путать с другим европейским "трудягой" - Renault Kangoo. Однако это не обман зрения. На самом деле Citan - это перелицованный фургончик Renault, который получил техническую "начинку" и идентичный (за исключением нескольких нюансов) кузов от французского "донора". На российском рынке Mercedes Citan доступен с четырьмя различными двигателями, развивающими мощность от 55 до 114 л.с. При этом первые три - дизельные, а самый мощный работает на бензине.

Конструктивно Citan предлагается в двух вариантах - фургон и микроавтобус. Вторая версия - пассажирская - пользуется большой популярностью среди покупателей. Из-за его несколько высокой цены, утилитарный грузовичок может подходить не для каждого, но его пассажирский вариант может быть альтернативой куда менее практичным минивэнам и даже найти свое место в гараже многодетной семьи.

Коммерческие автомобили от «Мерседес-Бенц»: цены

Фургон Vito является самым доступным автомобилем в линейке «Мерседес-Бенц». Его базовая комплектация, Vito 109 CDI, может быть приобретена по цене от 1 473 000 рублей. Наиболее дорогая версия, Vito 119 BLUETEC, оснащенная всевозможными опциями, стоит уже 2 156 000 рублей. Напротив, модификация Vito 109 CDI Tourer среднего уровня оценена в 1 743 000 рублей, но без привода полного привода и прочих дополнительных опций. Самая дорогая версия Vito Tourer, оснащенная пропорционально большим количеством удобств, стоит 2 759 000 рублей.

Когда речь заходит о компактном коммерческом фургоне Mercedes Sprinter весом 3.0 тонны, его цена начинается от 2 135 000 рублей. Сверхдлинный пятитонник стоит существенно дороже — 2 943 500 рублей. Микроавтобус стоит от 2 142 000 рублей до 3 028 500 рублей, в зависимости от комплектации. Туристический автобус обойдется в 3 070 000 рублей, однако он предлагает 19 посадочных мест. Купить шасси можно, заплатив не менее 1 692 000 рублей за версию массой 3 тонны.

Коммерческий Sprinter Classic комплектуется дизелем в 109 лошадиных сил и механической коробкой передач в базовой комплектации и стоит 1 299 000 рублей, что приятно удивило многих потенциальных покупателей. Другие опции также доступны, но только в сочетании с этими «силовыми агрегатами». Маршрутное такси держит отметку в 1 590 000 рублей, при этом имеет на борту 17 мест. Корпоративный автобус, в свою очередь, обойдется более чем в 1 700 000 рублей.

Фургон Citan, оснащенный передним приводом и дизельным двигателем мощностью 75 лошадиных сил, продается по цене 1 238 000 рублей. Если вы хотите бензиновую двигательную установку, то вам придется заплатить 1 244 000 рублей. Если вы планируете покупку микроавтобуса, приблизительная доплата на каждую комплектацию составляет около 100 000 рублей.

Фото: freepik.com